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Regenüberlaufbecken mit Pumpwerk Ettelbruck-Bahnhof

Einführung

Das Projekt des Regenrückhaltebeckens wurde im Zusammenhang mit den Arbeiten am neuen Verkehrskonzept "Nordstad" und der Umgestaltung des Bahnhofs Ettelbruck durchgeführt.

Diese Maßnahme sah unter anderem die vollständige Umgestaltung des Parkplatzes in der Rue du Canal vor, insbesondere und was uns betrifft, den Bau eines Kreisverkehrs und einer Unterführung.
Das Regenrückhaltebecken befand sich in unmittelbarer Nähe dieser Arbeiten, so dass mit den Arbeiten am Regenrückhaltebecken vor den Arbeiten an der Unterführung begonnen werden musste.
Ein späterer Bau des Regenrückhaltebeckens wäre extrem teuer und schwierig, wenn nicht gar unmöglich gewesen.
Durch den Bau des Regenüberlaufbeckens Gare mit seinen neuen Zulaufsammlern konnten 6 veraltete Regenüberläufe beseitigt werden, die zu einer unzureichenden Verdünnung der Abwässer in die Gewässer führten, in diesem Fall in die Wark, den Scheissbach und die Alzette.
Mit diesen Maßnahmen fügt sich das Projekt perfekt in den allgemeinen Sanierungsplan für die Nordstad und schlussendlich für die Kläranlage Bleesbruck ein.

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Beschreibung des Projekts


Technische Daten
- Regenwasser-Rücküberlaufbecken mit Pumpsattion

Lageplan im PDF-Format